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Segeln im Wattenmeer

Wattenmeer: Überstunden für die Tonnenleger

Die Tonnenleger aller Wasser- und Schifffahrtsämter (WSA) haben derzeit viel zu tun. Sie ersetzen gerade die schlanken Eistonnen ohne Solarzellen durch die deutlich dickeren Sommertonnen mit Solarzellen.

Die Eistonnen sind so konstruiert, dass sie bei Eisgang unter Wasser gedrückt werden können, ohne Schaden zu nehmen. Das würden Sommertonnen mit ihren zahlreichen Aufbauten nicht schadlos überstehen.

Gleichzeitig werden die Fahrwasserverläufe überprüft, falls notwendig auch verlegt und Pricken neu gesetzt.

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