Wattsegler

In Wilhelmshaven liegen große Schiffe der Bundesmarine. Zerstörer, Fregatten, manchmal auch Schiffe der Holländer, Engländer oder Amerikaner. Wilhelmshaven ist Marinestützpunkt und besitzt zwei Häfen: den Großen Hafen (erreichbar durch die Schleuse, tidefrei) und den Nassau-Hafen (tideabhängig). Spätestens also querab des Schleusen-Vorhafens, sollte man sich spätestens darüber klar sein, wo man sein Boot festmachen will. Wer nur kurz bleiben will, sollte in den Nassauhafen, wer sich länger aufhalten will oder auf eine besonders gute Versorgung Wert legt, der sollte ruhig den Großen Hafen mit seiner etwas umständlichen Anfahrt wählen.

Liegeplatz und Versorgung:
Großer Hafen: Man erreicht ihn durch den Neuen Vorhafen (auch 4. Einfahrt genannt), die Seeschleuse und die Kaiser-Wilhelm-Brücke.

Wahrschau: Die Einfahrt in den Vorhafen kann manchmal gesperrt sein. Eine Sperrung des Vorhafens wird durch Rot-Rot (nebeneinander) auf dem Signalturm der Westmole angezeigt.

Seeschleuse und Kaiser-Wilhelm-Brücke

Seeschleuse: Der Schleusenmeister ist zu erreichen auf Kanal 13 Ruf »Wilhelmshaven Lock« oder per Telefon 04421/755760. Die Seeschleuse wird rund um die Uhr befdient. Sportboote müssen sich genau wie die Berufsschifffahrt anmelden (1h vor Ankunft, wenn möglich früher). Boote, die warten müssen, machen an den mit weißen Farbringen gekennzeichneten Dalben vor der Schleusenkammer West fest.

Kaiser-Wilhelm-Brücke:
Der Brückenwärter ist auf Kanal 11 oder per Telefon zu erreichen: 04421/42100.

Öffnungszeiten:
Mo.-Fr. 06:00-18:00 Uhr
Sa. 07:30- 16:30 Uhr
So./F. 08:00- 16:00 Uhr

Für Berufsschiffe wird außerhalb dieser Zeiften die Brücke bedient. Sportboote können dann mitfahren; außerdem gibt es in den Sommermonaten zusätzliche Öffnungen (beim Brückenwärter zu erfragen).

Im Großen Hafen haben mehrere Segelclubs ihre Stege; der größte Bootshafen, der des HYC Germania, befindet sich unmittelbar hinter der Brücke. Die Versorgung ist gut. Reparaturen können zwei Bootswerften, die ebenfalls am Großen Hafen liegen, ausführen. Der Große Hafen beherbergt auch das Feuerschiff, das Marinemuseum usw.

Nassauhafen: Er ist nicht tidenfrei, dafür kann man jederzeit kommen und wieder gehen. Sein richtiger Name ist Ponton- oder auch Fluthafen, aber nach der großen Brücke, die mitten darin liegt, wird er allgemein nur Nassauhafen genannt. Dank der Schwimmstege jetzt ein hervorragender Hafen, nur dass es bei Ostwind etwas unruhig wird. Sportboote verlegen in das Becken rechts vom Ponton, das andere ist für Berufsschiffe da. Die Versorgung hier ist nicht so gut wie im Großen Hafen, für einen kurzen Aufenthalt aber ausreichend: Wasser und Strom an den Stegen. Essen im hübschen Clubhaus (dort auch WCs und Duschen, ebenso wie beim Hafenkontor). Manchmal liegt an der Pontonbrücke auch ein Tankboot, dann kann man dort Diesel bunkern.

Der Sportboothafen im Nassauhafen gehört dem WSC Wilhelmshavener Segelclub e.V.. Gäste sind hier herzlich willkommen und können entweder an der Ostseite des Pontons oder einem freien Liegeplatz der Schwimmsteganlage festmachen. Sie werden gebeten, sich dann beim Hafenmeister oder im Seglerheim zu melden.

Nähere Informationen unter www.segelnimwsc.de

(Mit Dank an Horst Kiel für die Infos)

Zur Stadt hat man es vom Nassauhafen nicht viel weiter als vom Großen Hafen.

Yacht-Club Wilhelmshaven
Der YCW ist einer der Wilhelmshavener Wassersportvereine mit Liegeplätzen im Großen Hafen.

www.yc-wilhelmshaven.de

Hochsee Yacht Club"Germania" e.V.

Die Clubanlage des HSYC ist tideunabhängig und nahe zur City und zum Strand von Wilhelmshaven gelegen. Sie verfügt über Liegeplätze für 72 Segel- und Motoryachten bis 14 m Länge, darunter auch Gastliegeplätze.

www.hsyc-germania.de

Kleine Ergänzung:

Marinesegelkameradschaft Wilhelmshaven e.V.

Die Marinesegelkameradschaft Wilhelmshaven befindet sich im "Großen Hafen" gleich hinter der Schleuse von See auf der linken Seite.
Gastliegeplätze, Mastenkran und Slipanlage sowie ein kostenloser Fahrradverleih und W-Lan im gemütlichen Clubheim sind vorhanden.

www.msw-whv.de

(Mit Dank an Kurt Heinz Wiesebrock für die Infos)