• Die Sperrketten an den Wehranlagen/Sielbereich im OW und UW bei der Schleuse Nordfeld wurden als Wintermaßnahme eingezogen.

    Die Schifffahrt wird beim Einfahren in den Schleusenbereich um erhöhte Aufmerksamkeit gebeten.

    Es ist verboten den Sielbereich im OW und UW zu befahren.

    Es besteht Lebensgefahr. 

  • Auf den folgenden Positionen befinden sich abgerissene Tonnensteine: 

    Eider 14/16: 54°16,1743'N 008°35,5140'E
    Eider 25:      54°15,1863'N 008°40,5251'E
    Eider 37:      54°14,7564'N 008°44,3229'E

    Auf der Position 54°15,296'N 008'46,023'E (nahe Tn. Eider 41) 

    Karteneintragung: #

  • Auf den folgenden Positionen befinden sich abgerissene Tonnensteine: 
    Eider 14/16: 54°16,1743'N 008°35,5140'E
    Eider 25:      54°15,1863'N 008°40,5251'E
    Eider 37:      54°14,7564'N 008°44,3229'E
    Auf der Position 54°15,296'N 008'46,023'E (nahe Tn. Eider 41) 

  • Zwischen den Tonnen Eider 13 und 15 befinden sich Mindertiefen im Fahrwasser. Es wird empfohlen sich weiter nördlich, Richtung rote Fahrwasserseite, zu orientieren.

  • Zwischen den Tonnen Eider 13 und 15 befinden sich Mindertiefen im Fahrwasser. Es wird empfohlen sich weiter nördlich, Richtung rote Fahrwasserseite, zu orientieren.

  • Verlege:

     Spierentonne 74 nach  54°16,827'N  008°55,542'E 
     Spierentonne 74a nach 54°16,890'N  008°55,555'E 
     Spierentonne 76 nach  54°17,000'N  008°55,565'E 
     Spierentonne 76a nach  54°17,166'N  008°55,511'E 
     Spierentonne 80 nach  54°17,810'N  008°55,677'E 
     Spierentonne 82 nach  54°18,068'N  008°55,815'E 
     Spierentonne 84 nach  54°18,316'N  008°56,123'E 
     Spierentonne 84a nach  54°18,533'N  008°56,407'E 

     

    Trage ein:

    Spierentonne 80a auf 54°17,968'N   008°55,732'E

  • Die Schleuse am Eidersperrwerk befindet sich wieder im regulären Betrieb. 

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