• Auf den folgenden Positionen wurden Messgeräte mit Markierungstonnen ausgelegt:

    AWI OLAMUR NW: 54° 23,9' N 007° 45,1' E 

    AWI OLAMUR NE:54° 23,9' N 007° 45,5' E 

    AWI OLAMUR SE: 54° 23,7' N 007° 45,5' E 

    AWI OLAMUR NW: 54° 23,7' N 007° 45,1' E 

    Jedes Messgerät wurde mit einer gelben Spierentonne - Kennung Blz.(5) g. 20s / Fl.(5) Y 20s - Reichweite 3sm - und der Aufschrift "MessG" oder "ODAS" sowie mit einer Betreiber- oder Eigentümerkennzeichnung und einem gelben liegenden Kreuz als Toppzeichen gekennzeichnet.

    Ein Sicherheitsabstand von 500m ist einzuhalten.

  • Auf den folgenden Positionen wurden Messgeräte ausgelegt:

     

    HD-N                    54° 26,225' N 006° 09,997' E

    HD-E                    54° 21,704' N 006° 16,795' E

    HD-S                    54° 19,446' N 006° 14,377' E

    HD-W                   54° 21,670' N 006° 08,788' E

     

    Jedes Messgerät wurde mit einer gelben Spierentonne - Kennung - Blz.(5) g. 20s /  Fl. (5) Y 20s -  Reichweite: 3 sm – und mit der Aufschrift „MessG“  oder „ODAS“ sowie mit einer Betreiber- oder Eigentümerkennzeichnung und  einem gelben liegenden Kreuz als Toppzeichen gekennzeichnet.  

     

    Ein Sicherheitsabstand von 500 m ist einzuhalten.

  • Auf folgender Position liegt ein Wrack (Symbol K22) mit einer geringsten Tiefe von 15,5m. (aktuellster Stand)

    Das Wrack ist mit einer befeuerten Einzelgefahrentonne (Symbol Q130.4) Kennung FL(2) gekennzeichnet.
    Position Wrackmitte: 54° 01.55' N; 007° 38.363' E
    Position Einzelgefahrzeichen neu: 54° 01.612' N; 007° 38.756' E
    Um diese Positionen ist ein Sperrbereich von einer halben Seemeile eingerichtet
  • Auf Position 54° 36,7279' N 006° 09,5438' E  wurde ein Wrack gefunden.

    Kartenzeichen: [K27:40] 

    Die Schifffahrt wird um Beachtung gebeten

  • Auf Position 53° 59.79' N; 007° 27.65' E ist ein Krangestell versunken. Die Position ist als Unrein zu bezeichnen.

    Die Position wird mit einem Einzelgefahrenzeichen temporär gekennzeichnet.

     

     

  • Auf den unten genannten Positionen wurden folgende befeuerte Kardinaltonnen mit entsprechenden Topzeichen zur Absicherung des Baugebietes für den Windpark „EnBW He Dreiht“ ausgelegt: 

    Typ

    Bezeichnung

    Position

    Kennung

    N-Kardinal

    HD N

    54°27,2247’N

    006°08,5012’E

    VQ / SFkl

    E-Kardinal

    HD E1

    54°25,049’N

    006°12,155’E

    Q (3) + LFl 15s / 

    Fkl (3) + Blk 15s

    E-Kardinal

    HD E2

    54°21,0830’N

    006°17,8583’E

    VQ (3) 5s /

    SFkl (3) 5s

    S-Kardinal

    HD S

    54°18,3549’N

    006°12,8194’E

    Q (6) + LFl 15s / 

    Fkl (6) + Blk 15s

    W-Kardinal

    HD W1

    54°20,8099’N

    006°07,2809’E

    VQ (9) 10s /

    SFkl (9) 10s

    W-Kardinal

    HD W2

    54°24,791’N

    006°07,261’E

    Q (9) + LFl 15s / 

    Fkl (9) + Blk 15s

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Die Schifffahrt wird um Aufmerksamkeit gebeten.

  • Das vor einer Woche im Oldenburger Stadthafen gesunkene Segelboot wurde gehoben.

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