An festgelegten Terminen wird die Durchfahrt der Rüstringer Brücke und der ausgebrachten Ölsperre im Bereich der Rüstringer Brücke für den Schiffsverkehr (Berufs- und Freizeitschifffahrt) in Absprache mit der Unteren Wasserbehörde freigegeben. An folgenden Tagen wird die Durchfahrt durch das Personal der Hafenaufsicht/ Brückenwärter per Arbeitsboot -zum Öffnen und Schließen der Ölsperre- stattfinden:

Verlängerung: Bis 31.11.2026 finden auf dem Büsumer Watt, Norderpiep und Tertiussand Kabelverlegearbeiten statt.

Die Bauwerksuntersuchungen an der Eiderbrücke in Tönning wurden beendet. Die Brücke befindet sich wieder im regulären Betrieb. 

Die Gieselauschleuse steht vom 01.11.2026 bis zum 31.03.2027 der Schifffahrt nicht zur Verfügung!

Am 03.11.2026 und 04.11.2026 finden jeweils in der Zeit von 08:00 Uhr bis ca. 16:00 Uhr Taucheruntersuchungen im Hafen- und Sielbereich statt.

Bis zum 31.10.2027 in der Zeit von 06:00 Uhr bis 21:00 Uhr werden am Oste-Sperrwerk Bau- und Instandsetzungsarbeiten durchgeführt. Während der gesamten Zeit muss mit Behinderungen und kurzfristigen Sperrungen gerechnet werden. Die Zeiten sind Richtzeiten. Sie können sich jedoch wegen unvorhergesehener Arbeitsabläufe kurzfristig ändern.

Am 06.11.2026 finden in der Zeit von 06:30 Uhr bis ca. 17:00 Uhr Taucheruntersuchungen am Büsumer Sperrwerk statt. In folgenden Zeiten ist eine Durchfahrt nicht möglich: 

Wegen technischer Störung ist die Schleuse Lexfähre bis auf Weiteres außer Betrieb. An den folgenden Terminen wird mittels Notbetrieb eine Passage für die Schifffahrt ermöglicht: 

Die Seenotretter der Stationen Deutsche Bucht/Helgoland sowie Cuxhaven sind am Dienstag für einen havarierten Gaffelkutter im Einsatz gewesen. Der Skipper wollte seinen historischen Segelkutter von Föhr nach Hamburg überführen. Das Schiff erlitt jedoch auf der Nordsee einen Maschinenausfall. Zudem drang Wasser ein. 

Am Dienstagabend kollidierte auf der Weser vor Bremerhaven eine Segelyacht mit einem deutlich größeren Baggerschiff. Die Yacht wurde dabei beschädigt. Die vier Besatzungsmitglieder blieben unverletzt. 

Die Fangreise eines Fischkutters endete am Dienstag im Schlepp des Seenotrettungskreuzers THEO FISCHER der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Der in Greetsiel beheimatete Kutter war rund sieben Seemeilen nordnordöstlich Helgoland manövrierunfähig geworden. 

Das historische, ehemalige Minensuchboot „Steinbock“, das seit zehn Jahren am Eingang zum Ems-Jade-Kanal in Wilhelmshaven liegt (wir berichteten), hat erneut schwere Schlagseite erlitten. Das Schiff ist weiter abgesunken und hat vermutlich bereits auf dem Grund des Kanals aufgesetzt.