• Auf der Position 55° 11,756‘ N 007° 09,418‘ E wurde eine gelbe Messtonne ausgelegt.

    Die gelbe Messtonne hat die Kennung - Blz.(5) g. 20s / Fl. (5) Y 20s - Reichweite: 3 sm, Aufschrift „MessG“ oder „ODAS“ sowie eine Betreiber- oder Eigentümerkennzeichnung und ein gelbes liegendes Kreuz als Toppzeichen.

    Ein Sicherheitsabstand von 500 m ist einzuhalten.

  • Auf folgenden Positionen wurden Messgeräte ausgelegt.

    a.)      55° 28,43‘ N  004° 10,23‘ E

    b.)      55° 39,03‘ N  003° 51,80‘ E

    Die Messgeräte sind jeweils mit einer gelben Leuchtspiere gekennzeichnet.

    Die Leuchtspieren  haben eine - Kennung - Blz.(5) g. 20s /  Fl. (5) Y 20s -Reichweite: 3 sm – und sind mit der Aufschrift „MessG“  oder „ODAS“ sowie mit einer Betreiber- oder Eigentümerkennzeichnung und einem gelben liegenden Kreuz als Toppzeichen gekennzeichnet. 

    Ein Sicherheitsabstand von 500 m ist einzuhalten.

  • Auf der Position 54° 21,96' N 006° 10,65' E wurde ein Messgerät ausgelegt.

    Das Messgerät ist mit vier gelben Leuchtspieren gekennzeichnet.

    Die Leuchttonnen haben eine - Kennung - Blz.(5) g. 20s / Fl. (5) Y 20s -Reichweite: 3 sm – und sind mit der Aufschrift „MessG“ oder „ODAS“ sowie mit einer Betreiber- oder Eigentümerkennzeichnung und einem gelben liegenden Kreuz als Toppzeichen gekennzeichnet.

    Ein Sicherheitsabstand von 500 m ist einzuhalten.

  • Auf folgender Position wurde ein Messgerät ausgelegt.

          55° 05,23‘ N 006° 21,01‘ E

    Das Messgerät ist mit einer gelben Leuchtspiere gekennzeichnet.

    Die Leuchtspiere hat eine - Kennung - Blz.(5) g. 20s / Fl. (5) Y 20s - Reichweite: 3 sm – und ist mit der Aufschrift „Mess-G“ oder „O-DAS“ sowie mit einer Betreiber- oder Eigentümerkennzeichnung und einem gelben liegenden Kreuz, als Toppzeichen gekennzeichnet. 

    Ein Sicherheitsabstand von 500 m ist einzuhalten.

  • Auf der Position 55° 00,11´ N 006° 43,50´ E wurden mehrere Messgeräte ausgelegt.

    Die Messgeräte sind durch vier gelbe Leuchtspieren gekennzeichnet.

    Die Leuchtspieren haben eine Kennung - Blz(5) g. 20s / Fl.(5) Y 20s - Reichweite: 3sm - sie sind mit der Aufschrift "Mess-G" oder "O-DAS" und einem gelben liegenden Kreuz als Toppzeichen gekennzeichnet.

    Die Leuchtspieren sind in einem Viereck um die o.g. Position angeordnet.

    Ein Sicherheitsabstand von 500m ist einzuhalten.

  • Auf der Position 54°29,69'N 007°43,44'E wurde ein Messgerät ausgelegt - Verlängerung der Ausliegezeit.

    Die gelbe Messstation ist gekennzeichnet mit einer gelben Spierentonne  - Blz.(5) g. 20s / Fl. (5) Y 20s - Reichweite: 3 sm, Aufschrift „Mess-G“ oder „ODAS“ sowie eine Betreiber- oder Eigentümerkennzeichnung und ein gelbes liegendes Kreuz als Toppzeichen.

    Ein Sicherheitsabstand von 500 m ist einzuhalten.

  • Auf der Position 54° 30.15’ N 005° 47.54’ E ist ein Messgerät ausgelegt

    Das Messgerät ist mit einer gelben Spierentonne

    - Kennung - Blz.(5) g. 20s / Fl. (5) Y 20s - Reichweite: 3 sm –

    und mit der Aufschrift „MessG“ oder „ODAS“ sowie mit einer Betreiber- oder Eigentümerkennzeichnung und einem gelben liegenden Kreuz als Toppzeichen gekennzeichnet.

    Ein Sicherheitsabstand von 500 m ist einzuhalten.


    Auf der Position 54° 24.17’ N 005° 31.27’ E ist ein Messgerät ausgelegt

    Das Messgerät ist mit einer gelben Spierentonne

    - Kennung - Blz.(5) g. 20s / Fl. (5) Y 20s - Reichweite: 3 sm –

    und mit der Aufschrift „MessG“ oder „ODAS“ sowie mit einer Betreiber- oder Eigentümerkennzeichnung und einem gelben liegenden Kreuz als Toppzeichen gekennzeichnet.

    Ein Sicherheitsabstand von 500 m ist einzuhalten.

  • Auf folgenden Positionen wurde je ein Messgerät ausgelegt.

    a.)      55° 05,520‘ N 006° 23,520‘ E

    b.)      55° 01,720‘ N 006° 19,130‘ E

    Die Messgeräte sind jeweils mit einer gelben Leuchtspiere gekennzeichnet.

    Die Leuchtspieren haben eine - Kennung - Blz.(5) g. 20s / Fl. (5) Y 20s -Reichweite: 3 sm – und sind mit der Aufschrift „MessG“ oder „ODAS“

    sowie mit einer Betreiber- oder Eigentümerkennzeichnung und

    einem gelben liegenden Kreuz als Toppzeichen gekennzeichnet.

     Ein Sicherheitsabstand von 500 m ist einzuhalten.

  • Auf der Position 54° 51,3' N 007° 19,0' E wurde ein Messgerät ausgelegt.

    Die Messgerät ist mit einer gelben Leuchttonne gekennzeichnet.

    Die Leuchttonne hat die Kennung - Blz.(5) g. 20s / Fl. (5) Y 20s - und ist mit der Aufschrift „ODAS“ und einem gelben liegenden Kreuz als Toppzeichen gekennzeichnet. 

    Ein Sicherheitsabstand von 500 m ist einzuhalten.

  • Zwischen den VTGen „Terschelling German Bight“ und „German Bight Western Approch“, wurden mehrere Meßgebiete / Messstellen eingerichtet.

    1.    Messgebiet „BKR3s“     Spierentonne auf  54° 00.000' N 06° 11.411' E

    Topzeichen: gelb liegendes Kreuz Aufschrift „MessG“

     

    Die äußere Sicherung besteht aus 4 Kardinaltonnen auf den Positionen:

    Kardinalspiere Nord      54° 00.101' N 06° 11.414' E

    Topzeichen: Nord Markierung: Schwarz über Gelb Befeuerung: Q FL weiß

    Kardinalspiere Ost         53° 59.997' N 06° 11.586' E

    Topzeichen: Ost Markierung: Schwarz mit gelben Band Befeuerung: Q3 FL10 weiß

    Kardinalspiere Süd         53° 59.919' N 06° 11.391' E

    Topzeichen: Süd Markierung: Gelb über Schwarz Befeuerung: Q6 FL15 weiß

    Kardinalspiere West 54° 00.005' N 06° 11.251' E

    Topzeichen: West Markierung: Gelb mit schwarzem Band Befeuerung: Q9 FL15 weiß

     

    1. Messgebiet „BR2s“        Spierentonne auf 53° 54.007' N 06° 26.012' E

    Topzeichen: gelb liegendes Kreuz Aufschrift „MessG“

     

    Die äußere Sicherung besteht aus 4 Kardinaltonnen auf den Positionen:

    Kardinalspiere Nord      53° 54.102' N 06° 26.000' E

    Topzeichen: Nord Markierung: Schwarz über Gelb Befeuerung: Q FL weiß

    Kardinalspiere Ost         53° 54.001' N 06° 26.170' E

    Topzeichen: Ost Markierung: Schwarz mit gelben Band Befeuerung: Q3 FL10 weiß

    Kardinalspiere Süd         53° 53.907' N 06° 26.004' E

    Topzeichen: Süd Markierung: Gelb über Schwarz Befeuerung: Q6 FL15 weiß

    Kardinalspiere West      53° 54.011' N 06° 25.857' E

    Topzeichen: West Markierung: Gelb mit schwarzem Band Befeuerung: Q9 FL15 weiß

     

    1. Messstelle „BKR3_Nordwest“  Spierentonne auf 54° 03.007' N 06° 10.994' E

    Topzeichen:       gelb liegendes Kreuz

    Aufschrift:          „ODAS“

    Befeuerung:      Blz. (5) gelb 20 s

    Markerball auf Position:                              54° 02.983' N 06° 10.952' E

     

    1. Messstelle „GOW3 N1“               Spierentonne auf 54° 05.558' N 007° 05.934' E

    Topzeichen:       gelb liegendes Kreuz

    Aufschrift:          „ODAS“

    Befeuerung:      Blz. (5) gelb 20 s

    Markerball auf Position:               54° 05.550' N 007° 06.007' E

     

    1. Messstelle „GOW3 E1“                 Spierentonne auf 54° 02.552' N 007° 07.680' E

    Topzeichen:       gelb liegendes Kreuz

    Aufschrift:          „ODAS“

    Befeuerung:      Blz. (5) gelb 20 s

     

    Markerball auf Position:               54° 02.562' N 007° 07.755' E

     

    1. Messstelle „GOW3 E2“                Spierentonne: 54° 03.812' N 007° 07.291' E

    Topzeichen:       gelb liegendes Kreuz

    Aufschrift:          „ODAS“

    Befeuerung:      Blz. (5) gelb 20 s

    Markerball auf Position:               54° 03.779' N 007° 07.277' E

     

    1. Messstelle „GOW3 S1“                 Spierentonne: 54° 00.230' N 007° 05.951' E

    Topzeichen:       gelb liegendes Kreuz

    Aufschrift:          „ODAS“

    Befeuerung:      Blz. (5) gelb 20 s

    Markerball auf Position:               54° 00.214' N 007° 06.054' E

     

    1. Messstelle „GOW3_5km“          Spierentonne: 54° 02.222' N 007° 01.284' E

    Topzeichen:       gelb liegendes Kreuz

    Aufschrift:          „ODAS“

    Befeuerung:      Blz. (5) gelb 20 s

    Markerball auf Position:               54° 02.230' N 007° 01.188' E

     

    1. Messstelle „GOW3_Mitte“        Spierentonne: 54° 01.342' N 007° 07.635' E

    Topzeichen:       gelb liegendes Kreuz

    Aufschrift:          „ODAS“

    Befeuerung:      Blz. (5) gelb 20 s

    Markerball auf Position:               54° 01.330' N 007° 07.762' E

     

    Ein Sicherheitsabstand von 200m ist einzuhalten.

  • Auf folgenden Positionen wurden Munitionsfunde bestätigt:
    a) 54° 24,94´N   006° 08,17´O
    b) 54° 25,29´N   006° 08,02´O
    c) 54° 25,34´N   006° 08,09´O
    d) 54° 25,36´N   006° 08,06´O
    e) 54° 20,26´N   006° 09,61´O
    f)  54° 20,25´N   006° 11,57´O
    Ankern und Fischen im Bereich von 200 m um die o.g. Positionen ist verboten.

  • In der Deutschen Bucht, Borkum Riffgrund ist ein Forschungsgebiet des Alfred Wegener Instituts eingerichtet.

    Das Gebiet wird mit einer mittigliegenden Warntonne (gelb mit liegendem Andreaskreuz, beleuchtet fkl.) markiert.
    Das Befahren, Ankern und Fischen in diesem Gebiet ist untersagt.
     
    Position Tonne: 
     
    53° 54.997' N; 006° 16.728' E
     
    Position Eckpunkte:
     
    A 53° 56.998' N; 006° 13.331' E
    B 53° 56.998' N; 006° 20.125' E
    C 53° 52.997' N; 006° 20.125' E
    D 53° 52.997' N; 006° 13.331' E

     

  • Schießgebiet Nordsee (Firing Area North Sea)(WGS 84)                    

    1. 54° 40,0’ N 006° 30,0’ E
    2. 54° 40,0’ N 006° 56,0’ E
    3. 54° 30,0’ N 006° 51,0’ E
    4. 54° 24,0’ N 007° 00,0’ E
    5. 54° 15,0’ N 007° 00,0’ E
    6. 54° 15,0‘ N 006° 30,0‘ E

    Torpedoschießgebiet (Torpedo Firing Area)(WGS 84)

    1. 54° 40,0’ N 007° 13,0’ E
    2. 54° 40,0’ N 007° 27,0’ E
    3. 54° 20,0’ N 007° 27,0’ E
    4. 54° 20,0’ N 007° 13,0’ E

    Vom 1. Januar bis 31. Dezember 2024 finden im Schießgebiet Nordsee Artillerie- und Flugkörperschießübungen (See- und Luftziele) und im Torpedoschießgebiet Unterwasserschießübungen statt. Es wird bei Tag und Nacht geschossen, soweit das Schussfeld frei ist. Eine Absperrung findet nicht statt.

    Bei Schießübungen zeigen die beteiligten Fahrzeuge der Deutschen Marine das Signal NE 4 nach dem Internationalen Signalbuch. Falls sich ein Fahrzeug bei Dunkelheit der Schießscheibe in gefahrdrohender Weise nähert, schießt der Scheibenschlepper Leuchtkugeln mit weißen Sternen und leuchtet die Schießscheibe an. Fahrzeuge, die an den Schießübungen beteiligt sind, führen nur die in den KVR bzw. in der SeeSchStrO vorgeschriebenen Lichter und Signalkörper.

  • Auf Position 53° 59.79' N; 007° 27.65' E ist ein Krangestell versunken. Die Position ist als Unrein zu bezeichnen.

    Die Position wird mit einem Einzelgefahrenzeichen temporär gekennzeichnet.

     

     

  • OWP „Borkum Riffgrund 3“, Messgeräte ausgelegt

    BKR3 N1

    Spierentonne:                  54° 04.011' N 006° 07.781' E             

    Markerball:                     54° 04.312' N 006° 07.760' E  

    BKR3 E1

    Spierentonne:                  54° 02.844' N 006° 17.545' E   

    Markerball:                     54° 02.868' N 006° 17.589' E

    BKR3 S1

    Spierentonne:                  54° 00.933' N 006° 09.022' E                   

    Markerball:                        54° 01.001' N 006° 09.019' E                                 

    BKR3 S2

    Spierentonne:                  54° 00.987' N 006° 14.351' E                    

    Markerball:                        54° 01.026' N 006° 14.343' E 

    Die Tonnen haben folgende Kennzeichnung:

    Topzeichen: liegendes Kreuz „allgemeine Gefahrenstelle“           

    Aufschrift  der Spiere „ODAS“                

    Befeuerung: Blz. (5) gelb 20 s

    Die Markerbälle haben folgendes Aussehen:

    Größe: 60Liter Ankerball 

    Farbe : Gelb  

Wattboken

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