Die Schleuse Leysiel wird zur Überprüfung komplett trocken gelegt. 

Ab sofort gilt für das Fahrwasser der Jade für alle Fahrzeuge folgende Abstandsregelung in Bezug auf LNG Tanker: Der Abstand für vorausfahrende und nachfolgende Fahrzeuge zu einem LNG-Tanker darf 1 sm nicht unterschreiten. Begegnungen sind gem. der bekannten Regelungen möglich.

Auch bei jüngsten Zählung wurde wieder ein neuer Geburtenrekord bei Kegelrobben festgestellt. 

Das vor einer Woche im Oldenburger Stadthafen gesunkene Segelboot wurde gehoben.

Am Sonntag sanken gleich 2 Segelboote an ihrem Liegeplatz: eines in Wilhelmshaven und eines in Oldenburg. 

Auf folgenden Positionen wurden Munitionsfunde bestätigt:
a) 54° 24,94´N   006° 08,17´O
b) 54° 25,29´N   006° 08,02´O
c) 54° 25,34´N   006° 08,09´O
d) 54° 25,36´N   006° 08,06´O
e) 54° 20,26´N   006° 09,61´O
f)  54° 20,25´N   006° 11,57´O
Ankern und Fischen im Bereich von 200 m um die o.g. Positionen ist verboten.

Eigenwilliger Eigenbau am Weststrand vor Norderney gestrandet. Der Eigner lehnte Hilfe zunächst ab. Doch nun wurde das Schiff vom Strand geborgen. Wie es mit Schiff und Skipper weitergeht ist derzeit aber noch unklar.

Heute gegen 5 Uhr ist es zu einer Schiffskollision in der Deutschen Bucht gekommen. Etwa 12 Seemeilen südwestlich Helgoland und 17 Seemeilen nordöstlich Langeoog stießen die Frachtschiffe „Polesie“ und „Verity“ zusammen. Das Havariekommando hat die Gesamteinsatzleitung übernommen. 

Die Fangreise zweier Fischer endete am Dienstagvormittag unfreiwillig südöstlich der Insel Juist. Ein Teil des Netzes hatte sich im Propeller des Fischkutters verfangen. 

Mit einem ehemaligen Motorrettungsboot der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) hat eine Besatzung des Museumshafen Büsum e.V. am Dienstagmorgen einen manövrierunfähigen Gaffelkutter aus Gefahr befreit.